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图为《中国交通物流发展指数报告》发布会现场

文章作者:美高梅集团 上传时间:2019-11-10

昨日上午,交通运输部科学研究院和中国经济信息社共同发布《2018年中国交通物流发展指数报告》。

中新网北京电 《中国交通物流发展指数报告》今天在北京发布。报告显示,2017年中国交通物流发展指数为108.97点,较2016年增长8.97%,呈现快速增长趋势。

中国物流新一轮全球化蓄势待发

《报告》从运输服务、基础设施、技术装备、市场环境四方面进行分析评价,以量化指数的形式评估了我国交通物流的发展成就,以及交通运输在推进物流业发展中的贡献,客观反映了交通运输在推进物流业发展中的基础地位和主体作用。

《中国交通物流发展指数报告》由交通运输部科学研究院和中国经济信息社共同编制并发布,从运输服务、基础设施、技术装备、市场环境四方面进行分析评价,系统描述了交通运输在推进物流业发展中的基础地位和主体作用。

货物总量和货物周转量连续多年稳居世界第一;2017年全年快递业务量超过400亿件居世界首位;全世界10大港口中有7个在中国;中欧班列累计开行超过11000列……在刚结束不久的2018全球贸易与国际物流高峰论坛上,中国的物流业成绩单格外亮眼。

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报告显示,2017年TLDI为108.97,同比增长8.97%。其中,运输服务分项指数、基础设施分项指数、技术装备分项指数、市场环境分项指数分别为106.18,109.88,112.59,109.31,与去年同期比较,分别提升了6.18%,9.88%,12.59%,9.31%。

作为首届中国国际进口博览会期间物流行业的重要配套会议,该论坛还发布了全球贸易与国际物流“中国方案”。不过,与会专家也指出,我国物流业还存在多重短板,比如,重要的国际化战略性运输通道尚未完全打通,进口资源整合能力和物流服务竞争能力与国外巨头相比还存在差距,全球物流绩效指数有待提高等。但新时期物流业发展的路线图已经明确,瞄准物流业进一步开放,深入参与国际竞争,中国物流新一轮全球化蓄势待发。

图为《中国交通物流发展指数报告》发布会现场

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国际物流“中国方案”成果亮相

《报告》显示,2017年中国交通物流发展指数为108.97点,较2016年增长8.97%,呈现快速增长趋势。其中,运输服务分项指数、基础设施分项指数、技术装备分项指数、市场环境分项指数分别为106.18、109.88、112.59、109.31,较2016年分别增长6.18%、9.88%、12.59%、9.31%。

《中国交通物流发展指数报告》在北京发布。 杜燕 摄

中国对外贸易近年来实现了历史性跨越。数据显示,中国先后与24个国家和地区签订了自由贸易协定,贸易伙伴遍布全球230多个国家和地区。2017年货物贸易总额达到4.1万亿美元,占国际市场的份额在11%左右;服务进出口总额达到6957亿美元,占国际市场的份额为6.6%左右。中国已成为全球第一大货物贸易国,第二大服务贸易国。

《报告》指出,交通运输推动物流业健康发展主要体现在以下方面:运输服务品质稳步改善;基础设施建设增速放缓,从规模增量向质量升级稳步转变;技术装备水平不断提升;诚信体系逐步完善,市场在资源配置中的作用加速释放。

报告指出,2016年以来,TLDI呈现快速增长趋势,交通运输在推进物流业健康发展过程中发挥了巨大作用。以运输服务为例,2017年服务能力较2016年增长5.57%,增速稳中趋缓,与GDP增速相近;国际通达性水平较2016年增长9.01%。随着“一带一路”倡议的实施,国际通达性增速将更加明显;运输服务指数为106.18,较2016年增长6.18%;运输组织先进性较2016年上升了8.96%,鼓励大型企业整合货运线路资源,推广甩挂运输,深入推进无车承运人和无船承运人发展。

“全球贸易和国际物流互为依托和支撑,国际物流是国际贸易有力的保障。贸易的扩大,又为物流的发展开拓了新的空间。”国家发展改革委经济贸易司副巡视员吴君杨指出。

在运输服务能力方面,《报告》指出,2017年服务能力较2016年增长5.57%,增速稳中趋缓,与GDP增速相近,铁路、公路、水路、航空完成货物周转量均有不同程度的提升。数据显示,2017年,铁路完成货物周转量26962.2亿吨公里,同比增长13.3%,公路完成货物周转量66771.52亿吨公里,同比增加9.3%。

交通运输部科学研究院院长石宝林表示,报告显示了交通运输推动物流业健康发展,包括运输服务品质稳步改善;基础设施建设增速放缓,从规模增量向质量升级稳步转变;技术装备水平不断提升;诚信体系逐步完善,市场在资源配置中的作用加速释放。

据介绍,我国物流行业规模快速增长。全社会货运量从改革开放初期的32亿吨,增长到480亿吨。货物总量和货物周转量连续多年稳居世界第一位。全社会物流总额从1991年的3万亿美元,增长到2017年的253万亿美元,增长了80多倍。2017年全年快递业务量超过400亿件,居世界首位。

在服务成本方面,《报告》显示,2017年,我国运输费用占GDP的比重为8%,较上一年度下降0.1%个百分点。

他表示,交通运输作为经济社会发展的基础性、先导性、战略性和服务性产业,是推动物流业健康发展的主体力量。交通物流发展指数的发布,丰富了中国交通运输及物流领域的评价体系,有利于全社会对交通运输和现代物流的更多认知;通过对交通运输行业的工作成效进行动态监测和量化判断,为引导行业健康发展和政府部门科学决策提供了技术支撑。

美高梅集团登录中心,基础设施不断完善。截至2017年年底,中国的铁路、公路运营总里程分别超过12万公里和470万公里。万吨级以上的港口泊位有2300多个,全世界10大港口中有7个在中国。中国民用机场超过220多个,建成的铁路专用线超过1.8万公里。全国通用营业性仓储面积超过10亿平方米,运营、在建和规划的各类物流园区超过1600多个。

在国际通达性方面,《报告》明确,2017年,我国国际通达性水平较2016年增长9.01%。随着“一带一路”倡议的实施,国际通达性增速将更加明显。

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国际物流功能逐步拓展。2017年中国跨境电子商务进出口商品总额超过900亿元人民币。中欧班列累计开行超过11000列,航线65条,通达欧洲15个国家。

数据显示,截至2017年底,我国航空公司国际定期航班通航60个国家的158个城市。2017年中欧班列开行数量迅猛增长,全年开行3673列,同比增长116%,超过过去6年的总和;服务范围快速拓展,国内开行城市38个,到达欧洲13个国家36个城市,较2016年新增5个国家23个城市,运行效率不断提升,全程运行时间从开行初期的20天以上逐步缩短至12-14天;运行成本不断降低,整体运输费用较开行初期下降约40%。

营商环境持续改善。今年5月,交通运输服务增值税税率从11%下调到10%。时隔两个月,外商投资准入负面清单明确取消铁路干线路网建设运营以及国际船舶代理须由中方控股,进一步打开了物流领域开放的大门。

交通运输部科学研究院院长石宝林在发布会上表示,交通运输作为经济社会发展的基础性、先导性、战略性和服务性产业,是推动物流业健康发展的主体力量。交通物流发展指数的发布,丰富了我国交通运输及物流领域的评价体系,有利于全社会对交通运输和现代物流的更多认知;通过对交通运输行业的工作成效进行动态监测和量化判断,为引导行业健康发展和政府部门科学决策提供了技术支撑。

值得注意的是,当天论坛上,还发布了全球贸易与国际物流“中国方案”成果,包括已实现商业应用的冷藏集装箱物联网、自动化集装箱码头的关键技术以及自由贸易区建设的中国方案等。

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