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中欧班列开行数量逐年保持翻番增长,中欧班列

文章作者:美高梅集团 上传时间:2019-11-24

随着“一带一路”战略实施,中欧班列作为“一带一路”交通使者,开行数量越来越多,覆盖范围越来越大。2017年,中欧班列共开行3600列,超过2011年至2016年6年开行数量的总和,2018年计划安排开行中欧班列4000列左右。中欧班列开行数量不断增加,运输品种不断扩容,在活跃“一带一路”沿线经济同时,也在潜移默化中提高沿线人民群众经济收入和生活水平。

“中欧班列不仅使我国铁路货运班列影响力扩大,而且对我们物流企业可谓意义非凡。”据深圳中远物流副总经理翁少雄介绍,该公司原来长期从事国际海运,如今将货物打包交给东莞石龙开行的这趟全球运距最长的中欧班列运往荷兰,不仅省去以往铁路、公路、江海等交替运输的麻烦,而且节约了大量运输时间和成本支出。

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二连火车站,作为“一带一路”欧亚大陆铁路物流通道一个主要节点,是中欧班列中部最便捷运输通道,其中欧班列开行数量及物资运量,也是与日俱增。据2月23日央广网报道,2017年,二连浩特口岸运行中欧班列线路15条,共开行575列,总箱数25819箱,货运量31.84万吨,货值25.12亿美元。

在发展中欧班列过程中,搭建起国内统一运输协调平台,形成整体合力。今年5月,由中国铁路总公司倡议,与重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、西安等7家班列平台公司共同发起,成立了中欧班列运输协调委员会,共同协调解决中欧班列发展中面临的问题,进一步降低物流成本,提高运行品质和效率。

新华社杭州8月13日电 13日16时18分,X8024次中欧班列从铁路义乌西站首发启程,驶往俄罗斯车里雅宾斯克。中欧班列是继开通义乌—马德里、义乌—中亚、义乌—德黑兰班列后,义乌第四趟驶向“一带一路”国家的国际集装箱班列。至此,义乌成为目前开通国际铁路集装箱运输线路最多的城市。

中欧班列,就像一个个舞者,舞动着“一带一路”,共享中国经济发展红利,共同补齐经济发展短板,提升合作、发展、共赢指数。

近日,X8086次中欧班列(成都—罗兹)从成都城厢站缓缓驶出。这标志着2017年中欧班列开行数量已突破3000列,创中欧班列年度开行数量历史新高,超过2011~2016年6年开行数量的总和。

班列终点站车里雅宾斯克位于乌拉尔山脉东麓,东部和东南部与哈萨克斯坦相连,是俄罗斯最大的多式联运物流集聚区域和交通枢纽城市。义乌与俄罗斯经济互补性强,经贸往来发展迅速,物流需求旺盛。目前俄罗斯在义乌设有常驻代表机构17家,合伙企业2家,2015年临时入境人数10210人次,累计进出口额5.074亿美元。

众所周知,中欧班列开行,不论从效益方面,还是效率方面来说,其性价比都比较高,深受“一带一路”沿线商家青睐。同公路运输及海运相比较,铁路运输受气候环境、自然条件影响小,并且安全快捷,绿色环保,时效性有保证。运费约为航空运输五分之一,运行时间约为海运四分之一。另外,中欧班列开行,对“一带一路”参与国家带动作用越来越明显。好多国家在中欧班列所经过区域,因地制宜建立起工厂、物流集散基地,在降低物流成本同时,也带动相关产业快速发展。

“中欧班列一站直达的特点使物流中转效率大大提升,大幅缩短的运输时间提升了商品的市场竞争力,为我们赢得了更多的成本空间。”新疆鸿运达国际货运代理有限公司营销总监杨晶珍坦言,中欧班列越来越受到“一带一路”沿线国家的青睐。

一直以来,义乌对俄贸易货物一部分是通过海运或中亚班列运输再分拨,附加值较高货物和跨境电子商务件主要通过国内哈尔滨、郑州等航空口岸出口,大部分以公路运输方式通过满洲里、二连浩特、阿拉山口等边境口岸出境。义乌—俄罗斯班列的开行,将有效提升物流效率,运输时间较公路缩短三分之一,运费比空运节省五分之四。

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有关专家指出,中欧班列作为我国铁路重磅推出的往返于中欧以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列,具有安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小等综合优势,并按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行,已成为国际物流中陆路运输的骨干方式,发展前景不容小觑。

下一步,义乌计划将班列延伸至莫斯科,开通“义乌-车里雅宾斯克-莫斯科”班列,为义乌小商品出口俄罗斯开辟一条安全、高效、便捷的国际贸易大通道。

人们常说,二连浩特是一个火车拉来的城市,这话一点不假。二连浩特是伴随着集二线铁路建立起的城市,随着我国改革开放,随着“一带一路”倡议的实施,随着中欧班列开行与日俱增,二连浩特区位优势越来越明显,不论是贸易总量,还是城市规模及现代化程度,都是日新月异,今非昔比。城市也向物流贸易、旅游服务等多元化发展,为经济发展形成多个着力点,其中外贸企业总数已经超过1000家,带动更多人就业和实现各自梦想。当然,中欧班列所经过蒙古国、俄罗斯等国家和地区,也纷纷在沿线建立起边境贸易、加工基地等相关服务业,带动地区经济发展同时,也让更多人实现富裕梦,同时也正在崛起一座座现代化城市,提升地区经济发展实力和品位。

中国铁路总公司负责人表示,随着国内协调和国际合作机制的建立完善,各平台作用日益凸显,中欧班列国际物流品牌形象进一步树立,受到沿线各国政府、企业欢迎和民众好评。中欧班列开行数量逐年保持翻番增长,特别是回程班列自2014年开行以来,年均增长352%。

美高梅集团登录中心,由于通关高效便利、货源支持强劲、辐射范围广、综合运输成本较低,未来发展潜力巨大,中欧班列已成为地方区域经济发展的助推器和新引擎。据统计,今年以来,金华货运中心中欧班列开行呈爆发式增长,比上年同比增加了110%,截至13日已累计开行62列、2420车,达4840个标箱,助力义乌市场“买卖全球”,成为融入“一带一路”战略的重要平台。

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