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电动车违法现象突出的快递、外卖企业将被约谈

文章作者:美高梅集团 上传时间:2020-05-08

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美高梅登录网站,为赶时间、抢订单,不少“外卖小哥”在驾驶车辆时常出现逆行、闯红灯、使用手机等交通违法行为,带来安全隐患。6月5日,山东省济南交警联合市邮政管理局、市快递行业协会发布《济南市关于加强快递、外卖行业管理的“十二条规定”》,按照“以车管人、以人管车”的原则,努力形成对快递、外卖行业共管共治的良好局面。

多地交管部门整治外卖车辆违法妙招频出

现在点外卖的人越来越多,而在风里雨里奔跑的外卖小哥成为了我们的“衣食父母”,但是骑着电动车风驰电掣的外卖小哥也给交通造成了很大的影响,尤其是不守规则的外卖配送员,长沙起先开始整治外卖电动车,对于违法突出的外卖企业将被约谈。

美高梅集团登录中心,人车信息纳入交管平台

山东潍坊交警近日做过一个统计,同一个路口,仅在中午用餐高峰期的一个小时之内,就先后有80多位外卖小哥经过。这些外卖小哥出现的交通违法行为,竟多达30余起。

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“交通违法行为突出、违法成本低;配送车辆车况缺乏安全保障;从业人员交通安全意识淡薄等是造成目前外卖、快递行业交通事故频发的重要原因。”市公安局交警支队副支队长韩军庆说。

资料图:外卖女骑手。中新网记者 富宇 摄

近年来,随着网络订餐平台的兴起,外卖配送员数量日益增加,外卖电动车闯红灯、逆行、超速等行为时有发生。为此,市人大代表张顺新建议重视外卖配送员交通安全问题,加强对外卖配送车辆交通违法行为的查处力度,完善配送行业保险制度。 因为送餐时效要求,一些外卖配送员经常为了赶时间而忽视交通规则。近日,市民余先生驾车行驶到东二环晚报大道路口,当他按指示灯左拐时,车子左前方撞上了一辆横穿人行道的外卖配送电动车。 “那时已是晚上七时多了,而且还在下雨,视线不好。”余先生告诉记者,当时人行道已经是红灯,电动车突然冲过来让他来不及刹车,外卖配送员连人带车倒在地上。“还好车速不快,人没什么事。” “对于此类交通隐患,交管部门要将其纳入重点车辆日常管理工作,交警部门也要加强对这类车辆交通违法行为的执法力度。”张顺新建议制订配送车辆保险制度,要求外卖配送车辆购买交强险,一旦出现交通事故可保障受害者权益。企业也应为配送员购买意外险,保障他们的人身权益。“如果,一家外卖平台的配送员交通违法同时达到一定数量,应对平台进行相应处罚。” “外卖小哥担心超时被差评、投诉或者想多跑几单,所以骑车很快。虽然可以理解,但是不能以自身安全为代价。”当下,不少年轻人戏称自己是“被外卖养活的一代”,在芙蓉路一家金融企业工作的张敏就是其中之一,但她希望满街飞奔的外卖小哥能遵守交通法规,将安全放在第一位。 记者了解到,从去年12月开始,市公安局交警支队已经开展了电动车闯红灯等三类电动车严重交通违法集中整治行动,在20个重点路口设立固定整治点。同时,交警部门将在全市逐步推广人脸识别、车辆特征识别等新科技手段,通过电动车违法智能抓拍系统,自动抓拍电动车交通违法。 另据介绍,长沙交警部门已与“美团”“饿了么”等外卖企业建立警企协作机制,通报企业交通违法信息,加强交通安全管理,电动车违法现象突出的快递、外卖企业将被约谈。 *文章由网友提供,本网站整理。

《规定》要求,对快递、外卖行业实行备案信息管理,将全市配送人员、车辆信息全部纳入公安交管部门平台管理。同时,指导快递、外卖企业实行“一人一车一证一码”、“六统一、六不准”等制度:统一工作人员服装样式、统一工作人员持证管理、统一车辆编号管理、统一佩戴骑行安全头盔、统一平台信用管理体系、统一购置人员和车辆保险;不准使用超标配送车,不准载人载客,不准货箱外装载,不准闯红灯,不准占用机动车道,不准逆行。指导企业使用符合标准的配送车辆,新增配送电动三轮车、电动自行车,要一律符合国家标准。对超标在用电动自行车要设置最长3年过渡期,逐步淘汰更换成符合国家标准的车辆。

随着互联网订餐的快速增长,外卖送餐越来越方便民众的生活,外卖送餐人员无视交通法规导致的交通事故也时有发生。目前,全国各大城市外卖小哥交通违法较为普遍,事故发生率呈高发态势。

“通过安装在快递、外卖配送车上带有二维码的专用号牌,交警在路面执勤时可直接通过交警手机端扫码识别,并将配送人员的交通违法行为抄告相关企业,实现‘以车管人’,约束配送人员的交通行为。”交警支队指挥中心副主任康书平说,通过信息采集和试运行,目前济南主要配送企业的人员信息已录入完毕,“配送人员在路上出现交通违法行为,会被抓拍并自动识别。”通过交警支队的调度系统,记者看到,一名配送员驾驶二轮机动车逆向驶过一路口,几秒钟后,他在公安交管部门注册备案的信息就显示了出来,“以人管车”得以逐步实现。

《法制日报》记者今天从公安部交通管理局了解到,各地公安交管部门施重拳、出妙招,通过对外卖企业和外卖小哥进行有效的日常监管和教育培训,遏制外卖交通乱象,促进了交通治安环境持续转好。

妨碍执行职务将被拘留

骑手交通违法致事故多发

《规定》要求,快递、外卖专用电动三轮车、电动自行车使用人在驾驶中发生一般交通违法行为的,由公安交管部门予以记录并推送至快递、外卖行业协会及相关企业,责令企业按要求对车辆使用人进行处罚。同一配送员3次出现交通违法行为被查处,其信息将被行业协会和企业从车辆管理平台注销,其车辆识别号牌也将被收回。

近日,江苏省南京市公安交管部门首次公布互联网外卖企业交通事故黑榜,上半年南京共发生涉及外卖送餐电动车各类交通事故3242起,造成3人死亡,2473人受伤。

《规定》还对企业的主体责任进行了明确:对使用超标电动三轮车、电动自行车,发生一般以上交通事故的,追究管理企业主体责任;对使用配送车辆发生死亡交通事故,且配送人员承担同等以上责任的,追究管理企业主体责任。交警部门将按照“全天候、全时段、全覆盖”模式,常态化开展交通秩序大整治,对无证驾驶电动三轮车的,使用伪造、变造的机动车号牌的,以及以暴力或者威胁的方式妨碍执行职务的交通违法者,采取一律拘留的管理措施。

上海公安交管部门公布的数据显示,今年上半年,上海发生涉及送餐外卖行业的伤亡道路交通事故76起,平均每两天半就有一起因外卖小哥违反交通法规而发生的交通事故,骑手交通违法行为是事故发生的重要原因之一。

这些路段周边配送量大

据统计,外卖送餐员最常见交通违法行为有闯红灯、走机动车道和逆向行驶,超速现象也较为常见。由于违法在先,外卖送餐员在交通事故总数中违法担责率较高。个别送餐员发生交通事故后不是积极配合警方处理,而是逃离现场企图逃避事故责任,集中暴露出外卖企业在派送服务管理制度上,存在较大交通安全隐患。

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